Ë世愽NTSB揭示戴尔恩哈特小挣扎着离开失事飞机

根据è世愽报道,山谷Earnhardt Jr.和一个飞行员艰难地打开失事飞机的机翼应急出口的飞机开始退役赛车手之前,烟燃烧,填充和他的家人设法逃脱从主门,根据有关事故2019新的细节,本周由美国国家运输安全委员会发布。

周四由NTSB发布提供了有关2019年8月15日飞行员,乘客和证人证词文件,在Elizabethton,田纳西州机场飞机坠毁。

欧内哈特,NASCAR的电视评论员和退休司机,与妻子艾米,15个月大的女儿伊斯拉,两名飞行员和家里的狗时,他们的塞斯纳奖状纬度坠毁。 NTSB的所述三个乘客受轻伤。

在p起落架reliminary报告,NTSB研究者所述部分折叠和右机翼的截面击中跑道作为平面触下的第三时间与剩余的约千英尺铺砌表面的前弹两次。

平面通过链式围栏去来休息田纳西州公路91的前边缘

试点理查德·波普说,他是在接近跑道时携带额外的速度NTSB因为飞机“减慢那么容易,”根据飞行员们的陈述给NTSB的总结。

教皇说,最初的着陆‘相当硬’,这架飞机就起飞跑道。飞行机组报告说,反推力装置,其着陆过程中帮助飞机减速,在第一触摸后应用下来。

试点杰弗里·梅尔顿说,推力增加后,“权力永远不会到来,” NTSB的报告。

“后,他们试图提高功率,而他们并没有感到力量来,电力被拉到闲着,反推力装置同样应用在飞机降落第三次,”报告说。

欧内哈特和两名飞行员无法在打开紧急出口门

“当他们试图获得后部出口门打开,浓烟是从厕所的到来,”报告说机翼后的飞机来一档,该报告称。 “欧内哈特先生报告说,他告诉梅尔顿先生尝试主舱门,此时火是目前在厕所可见。”

梅尔顿然后一脚踢开主舱门足够宽,这样他就可以退出。

“欧内哈特然后递给他的女儿,谁在他的怀里,给飞行员,然后他们各自挤出开幕,”这是一个传统的烤箱差不多大小该报告称。

见证谢丽尔·坎贝尔告诉NTSB在一份书面声明中说,她开车时,她看到飞机爆炸起火之后在海上紧急降落。在她的声明中,坎贝尔说,她曾在空军担任,并当过空姐的二十年里的主要航空公司。

坎贝尔告诉调查人员,她跑到飞机,看到谁没有穿男人一个统一的“挣扎和不走。”坎贝尔说,她问男人他的名字,但她并没有直接识别欧内哈特。

“他试图站起来,不能和问如果他的妻子和孩子都出来好了,“坎贝尔写道,”我告诉他,我已经检查了他的妻子和孩子均获得确定。我还告诉他,他的狗是确定的,当他问“

从NTSB的最终报告尚未发布

由Ë世愽收集整理并发布:。www.eisbell.com

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注