Ë世愽代托纳调整包括比点上行进过程

根据è世愽报道,NASCAR将达到它的第一场比赛的道路在2021年,一个时间表换血的一部分开始在代托纳国际赛道。

轨道宣布了几项改动一开始的年度马季周三。他们包括跑步展览布希在3.56英里的行进过程中,通过在代托纳耕地风和包装七场比赛,以及代托纳500杆排位赛进入了为期六天的跨度比点。

调整消除两种传统“黑暗的日子”在这条赛道Speedweeks时,应提供领先进入NASCAR的顶级赛事,在代托纳500

一个更好的风扇经验。‘这是在NASCAR的工作了一段时间,’追踪总统芯片威乐告诉美联社。 “我们真的想继续发展。显然,的一吨附近道路当然赛车迷兴趣。我们曾有过一段道路当然这里自1959年以来,我们感觉什么更好的方式来展示属性和区分那场比赛更是从代托纳500比在灯光下行驶的道路课程吗?“

NASCAR车队已经推动较短的季节里,他们认为12周的休赛期过短,给有赛车日历中的停机时间多么少。

制裁体有望使其2021计划显著的变化,其中可能包括更短的轨道,周中的比赛和连赛检修Speedweeks是第一个被预期的要提前许多新的外观

本周将塑造成这样:该冲突将运行周二晚上,二月9,接着顿了下一天500杆排位赛,这台前排的“伟大的美国种族。”排位赛是设置字段,叫决斗的其余比赛,仍将是一个星期四主食,将灯光下连续第八年运行。

卡车系列赛季的揭幕战将会运行周五晚上,像往常一样,与ARCA和二线Xfinity系列开启运行的连赛周六。实践,符合条件的运行和Daytona 500的媒体日将在整个星期洒。

极预选赛中,冲突和种族的ARCA一般在500之前运行的周末,但NASCAR已经开始在Daytona 500提前一周比2021年正常的功能的比赛将在情人节一周超级碗后运行,

由于这是不可能的NASCAR会去头戴式以头靠在超级杯,看起来就好像是显而易见的选择将是Speedweeks塞进一个星期。

“我们不凝结的计划,”威乐说。 “我们更有效率。我们将有相同数量的跟踪活动和赛道日的。我们只是在做这件事,而不是连续的在两个周末。”

传统主义者一定会抱怨。毕竟,一些欢迎在阳光明媚的佛罗里达,有车族可以在迪斯尼世界,海滩等旅游点被发现花费两周的诱惑力。

“我会想念它,”司机奥斯汀狄龙说在500之前,预期的变化。 “我喜欢这里趴下了这么久,我很享受这个星期。我认为这是一个很好的开始我们的赛季。”

威乐认为开始的一周在行进过程中,可能会促使莫重新司机在代托纳,一两次左右的全天候的跑车赛进入劳力士24揭开序幕的IMSA季节。卫冕冠军NASCAR凯尔布施开车比赛于1月。七届世界冠军吉米·约翰逊,克林特鲍耶和凯尔·拉森也对行进过程劳力士经验

对纳斯卡杯系列时间表三门课程:索诺玛赛道六月,Watkins幽谷国际在八月夏洛特赛车场在十月。司机习惯于左转,这使得路面课程在NASCAR的最严峻的挑战之一。

“这是一个非常独特的道路当然,”威乐代托纳说应该是没有什么不同。 “这是快,而且它的技术,它是多少要采取阻止这些3400磅的赛车进入1号弯出来后ÒF中的巴士站,并有一圈半起床速度?这将是一个非常疯狂的比赛“

由Ë世愽收集整理并发布。www.eisbell.com

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